一、直通车底层出价和扣费逻辑
当前直通车最终的出价和扣费方式只有一种。都是对每一次的点击进行出价，按照二价计费，最终通过每次点击进行收费。
二、当前的出价形式及新名称
虽然直通车只有一种最终的出价和扣费逻辑，但是为了满足不同商家的不同投放需求，直通车存在多种出价形式，按照可设置参数从小到大排列如下：
1、手动出价：直接对关键词的每次点击出价；存在于标准计划下每个关键词的手动出价，是最精细的设置参数方式。
2、智能调价：设置关键词的每次点击出价，然后系统在一定幅度范围内调整出价，获取优质匹配流量；标准计划下词包的出价方式（系统按照手动出价的0-100%进行调价），标准计划下的智能调价（系统按照商家设置的幅度，对手动出价进行正负幅度的调价），智能计划下的智能调价（系统按照手动出价的±30%进行调价），这三者都是这种模式。
3、成本预期：设置转化目标和每次转化花费成本，系统按照成本自动优化推广策略达成转化目标，扣费还是每次点击扣费；智能计划下的原目标转化出价就是该种模式，故更名为成本预期。
4、放量优先：设置花费预算上限，系统自动推广优先获取更多优质流量，扣费是每次点击扣费；智能计划下原系统出价就是该种模式，故更名为放量优先 可查看下图示例（注：为方便举例下图未说明人群、分时、抢位等溢价因子，实际出价过程中溢价因子会同时生效，具体溢价因子的计算请见下文）：
三、出价和扣费在竞价过程中计算逻辑
直通车在出价过程中还存在很多影响价格的因子，如果以标准计划下最大生效的因子来计算举例： 比如A商家对某关键词【连衣裙】手动出价1元，智能溢价30%，人群30岁女溢价40%，抢位助手溢价50%，时间折扣80%；该词质量分为9分；
假设一个30岁女性消费者大S搜索了关键词【连衣裙】，且是最优质流量生效智能溢价30%，抢位助手先显示抢位成功生效溢价50%；
那么A商家本次面向消费者大S搜索【连衣裙】的最终出价为1*（1+30%）*（1+40%）*（1+50%）*80%=2.184元。 此时B商家也对关键词【连衣裙】出价了，计算溢价因子后最终出价为1.9元，质量分为10分。
A商家出价2.184元，质量分为9分，那么A商家获得了大S这次的展现位置（2.184*9=19.656大于1.9*10=19），如果大S点击一次，那么A需要花费的金额为1.9*10/9+0.01=2.12元 。（本次计算出价和扣费过程中为了方便理解，简化了质量分为整体分值）
另外，溢价的计算环节是同步生效的，不存在先计算某个溢价再去判断是否满足另外一个溢价因子。以A商家上个例子举例，是以最终的出价2.184来判断是否抢位成功，而不是先计算人群、智能溢价、分时折扣后得到出价1.456来判断是否抢位成功。
本文为@淘宝商家成长原创，运营喵专栏作者。
